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三種缺口：突破性缺口、持續性缺口、竭盡性缺口

發(fā)布時(shí)間：2020-03-20 22:12:00   瀏覽：493次   收藏：14次   評論：4條

三種缺口：突破性缺口、持續性缺口、竭盡性缺口
 
三種缺口：突破性缺口、持續性缺口和竭盡性缺口，其實(shí)就是股價(jià)反轉過(guò)程中持續出現的，三種股價(jià)加速見(jiàn)頂（或者見(jiàn)底）的無(wú)交易狀態(tài)的價(jià)格區域。熊市行情見(jiàn)底的時(shí)候，個(gè)股下跌的趨勢也會(huì )同步減緩，并且在指數拉升的第一時(shí)間里出現跳空上攻的缺口，就是熊市向牛市轉換的突破性缺口。而牛市行情見(jiàn)頂的后期，個(gè)股出現無(wú)量滯漲的走勢。一旦指數出現破位下跌的走勢，個(gè)股也會(huì )同時(shí)跳空下跌，形成牛市行情向熊市行情轉變的跳空缺口，這就是我們所說(shuō)的股價(jià)向熊市行情轉變的突破性缺口。
 
在熊市向牛市轉換的時(shí)候，個(gè)股會(huì )出現加速擺脫底部膠著(zhù)狀態(tài)的股價(jià)走勢。個(gè)股從底部企穩回升，并且出現突破性的缺口，其實(shí)就是牛市行情開(kāi)始的初期。前期仍然抱著(zhù)熊市投資理念的投資者，應該在突破性缺口出現之后調整操作策略。如果突破

性缺口不會(huì )被回補的話(huà)，股價(jià)在突破性缺口的支撐下，還將延續這種不斷拉升的行情。等待個(gè)股再次出現持續性缺口和竭盡性缺口后，收益將得到充分的放大。
 
如圖所示，廣晟有色的日K線(xiàn)中，該股的牛市行情顯然是非常大，而且是顯而易見(jiàn)的。股價(jià)底部穩定拉升之后，持續漲停過(guò)程中，出現了三個(gè)牛市當中的缺口。投資者如果能夠把握住突破性缺口和持續性缺口所確定的兩個(gè)建倉機會(huì )的話(huà)，還是能夠獲得不錯的收益的。從圖中可以知道，突破性缺口到持續性缺口之間出現了三個(gè)漲停板的幅度，而持續性缺口到竭盡性缺口之間也出現了兩個(gè)漲停板。因此，投資者在兩個(gè)缺口出現后追漲建倉，就可以分別獲得至少五個(gè)和兩個(gè)漲停板的收益。短線(xiàn)追漲的投資收益顯然是非

常豐厚的。
牛市行情向熊市轉變的時(shí)候，股價(jià)加速跌破頂部支撐位置時(shí)出現的突破性缺口，就是投資者必然需要抓住的賣(mài)點(diǎn)。股價(jià)見(jiàn)頂回落的過(guò)程中，突破性下跌的缺口意味著(zhù)多方支撐股價(jià)的力度顯然是不敵空方的拋售壓力。股價(jià)的見(jiàn)頂回落的走勢會(huì )在今后不斷地出現。向下的突破性缺口之后很可能還會(huì )有持續性缺口和竭盡性缺口。
 
如圖所示，洪都航空的日k線(xiàn)中，該股除權之后出現了連續三個(gè)“一字”跌停板造成的缺口形態(tài)。很顯然的，該股短期內的三個(gè)缺口已經(jīng)是該股見(jiàn)底的重要信號了。雖然是連續出現的缺口，但是，這并不妨礙三個(gè)缺口作為突破性缺口、持續性缺口以及竭盡性缺口的意義。第三個(gè)作為竭盡性缺口的跳空下跌的一字跌停板出現之后，股價(jià)短時(shí)間內見(jiàn)底就不遠了。該股后期內小幅小跌之后出現的反彈走勢就說(shuō)明了這一點(diǎn)。
 
提示：
以上所說(shuō)的洪都航空這個(gè)例子，連續出現的三個(gè)缺口與其他股票有些不同之處。該股三個(gè)一字跌停板出現后，雖然形態(tài)上完成了三個(gè)缺口，但是成交量短時(shí)間內無(wú)法放大的情況下，空方的殺跌力量沒(méi)有充分釋放。因此出現了該股三個(gè)缺口之后的“續跌”走勢。投資者只要不是重倉抄底該股，深度套牢的風(fēng)險并不是很大。
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評論時(shí)間： 西元O年

不買(mǎi)也不賣(mài)，當事沒(méi)有發(fā)生過(guò)

評論時(shí)間： lanwis

1.老唐的估值是有前提的。對于周期股高杠桿股重資產(chǎn)股等并不適用。2.老唐認為股市的不確定風(fēng)險和現金確定性購買(mǎi)力貶值以及上市公司盈利能力相抵消，所以對于適用估值的公司采用無(wú)風(fēng)險利率的倒數來(lái)估計。而馬的估值方法的適用公司廣泛，地產(chǎn)銀行等都在其范圍。

評論時(shí)間： 挪威之北

看周二怎么跌了

評論時(shí)間： cc諾亞方舟cc

持有不動(dòng)

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