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股票入門(mén)書(shū)單初探什么時(shí)候是介入股票的最佳時(shí)機

發(fā)布時(shí)間:2020-01-24 18:55:00   瀏覽:268次   收藏:18次   評論:5條

介入股票的最佳時(shí)機是資金控盤(pán)初期
由于資金入駐股的漲幅、漲勢往往更為突出,因而,研究主力機構并積極地站在大資金一方進(jìn)行操作才是我們從股市中獲取高額股票入門(mén)書(shū)單初探什么時(shí)候是介入股票的最佳時(shí)機回報的重要手段。那么,對于一只資金入駐股來(lái)說(shuō),我們應如何展開(kāi)跟隨操作呢?我們又如何才能跟住大資金呢?

一般來(lái)說(shuō),介入資金股的最佳時(shí)機是在資金控盤(pán)個(gè)股的初期(主要是建倉階段及拉升初期),此時(shí)介入,我們的持倉成本與主力機構相差無(wú)幾,因而會(huì )處在一個(gè)較為主動(dòng)的地位。

反之,對于那些累計漲幅巨大,且出現明顯滯漲走勢的個(gè)股,就不宜再盲目介入。因為這時(shí)的資金入駐股很可能已處于出貨階段,在此時(shí)介入,雖然仍有短線(xiàn)波段可做,但難度較大,風(fēng)險也較大,得不償失。

下面我們結合實(shí)例來(lái)看看如何進(jìn)行站隊后的跟隨操作。
如圖1-24所示為萬(wàn)科A(000002)2014年2月至2015年12月的走勢圖。如圖中標注所示,此股在資金的運作下,開(kāi)始逐步步入升勢,此時(shí)站隊跟隨買(mǎi)股是為上策,因為這個(gè)價(jià)位就是主力機構的建倉成本,此時(shí)買(mǎi)入,風(fēng)險較小,預期利潤較高。

而當此股經(jīng)過(guò)長(cháng)期上漲,且累計漲幅較大時(shí),再跟隨買(mǎi)股,則風(fēng)險較大。因為這時(shí)的個(gè)股價(jià)位已經(jīng)遠離了主力機構的建倉成本區,他們獲利甚豐,隨時(shí)都有可能結合大盤(pán)震蕩而開(kāi)始反手出貨。對于此股的整個(gè)運行過(guò)程來(lái)說(shuō),它在上升途中因大盤(pán)暴跌而出現了一波幅度較大的回調走勢,這時(shí)回調后的低點(diǎn)正是我們站隊跟隨買(mǎi)股的絕佳時(shí)機。

因為資金控盤(pán)的個(gè)股雖然在短期內易受大盤(pán)暴跌影響,但隨著(zhù)大盤(pán)跌勢的放緩,這類(lèi)個(gè)股仍會(huì )在強力控盤(pán)下步入穩健的上升通道之中。 

什么時(shí)候是介入股票的最佳時(shí)機接下來(lái)由股票入門(mén)書(shū)單來(lái)給您聊什么時(shí)候是介入股票的最佳時(shí)機,搞不懂的就來(lái)看看。


什么時(shí)候是介入股票的最佳時(shí)機:

圖1-24 萬(wàn)科A(000002)2014年2月至2015年12月的走勢圖

小提示在資金控盤(pán)初期介入個(gè)股無(wú)疑是最安全且潛在收益最大的。一般來(lái)說(shuō),我們可以從個(gè)股的前期走勢、近期的量能形態(tài)、同類(lèi)個(gè)股是否有呼應等多個(gè)角度來(lái)觀(guān)察此股是否已有資金入駐。


介入資金入駐股后應積極地持股待漲
對于資金入駐股來(lái)說(shuō),其累計漲幅往往會(huì )超出我們的預料,因此,一旦我們在啟動(dòng)初期成功介入此股,就應積極地與資金共舞、持股待漲,而不是主觀(guān)地臆測此股會(huì )漲到什么價(jià)位,或是我們應在獲利多少后止盈出局。

此外,對于中長(cháng)線(xiàn)投資者來(lái)說(shuō),不宜過(guò)于關(guān)注股價(jià)在上升途中所出現的波動(dòng),因為這種波動(dòng)是在所難免的,而且我們也很難預測它會(huì )在何時(shí)出現。

如圖1-25所示為白云機場(chǎng)(600004)2013年8月至2015年4月的走勢圖。此股在此期間的累計漲幅巨大,但整個(gè)運作過(guò)程卻較為曲折,整個(gè)上升途中不乏盤(pán)整震蕩走勢及回調走勢

。對于短線(xiàn)投資者來(lái)說(shuō),當此股在短期內無(wú)法步入升勢時(shí),可以選擇那些更具潛力的資金股進(jìn)行換股操作,但這要求投資者具有較強的技術(shù)分析能力。

而對于中長(cháng)線(xiàn)投資者來(lái)說(shuō),最好的策略則是積極地持股待漲??梢哉f(shuō),只要個(gè)股的累計漲幅不大,資金運作跡象明顯,上升形態(tài)未被破壞,我們就應積極地持股待漲,只有這樣,才能最大限度地分享主力機構拉升所帶來(lái)的滾滾利潤。 

什么時(shí)候是介入股票的最佳時(shí)機

圖1-25 白云機場(chǎng)(600004)2013年8月至2015年4月的走勢圖
小提示
股市有句諺語(yǔ):“利潤會(huì )自動(dòng)奔跑,但虧損卻不會(huì )自動(dòng)停止?!痹谝呀?jīng)獲利的情況下,不要因為“已獲利”這個(gè)因素而賣(mài)股離場(chǎng),這只能錯過(guò)個(gè)股的后期大好行情,而應嚴格遵循價(jià)格走勢來(lái)做出買(mǎi)賣(mài)決定。

我覺(jué)得此時(shí)大家知道什么時(shí)候是介入股票的最佳時(shí)機了吧!股票入門(mén)書(shū)單早已在上述文章專(zhuān)門(mén)教了大伙兒,堅信諸位看了以后應該可以學(xué)好哦。

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評論時(shí)間: 股道酬勤V5

(小米集團午后持續拉升)小米集團午后持續拉升,現漲近7%,報13.06港元。

評論時(shí)間: 風(fēng)林妙談

走勢偏弱,7元附近有支撐,如果有機會(huì )反彈到7.5元可考慮減倉

評論時(shí)間: 板王cl1980

科大智能:預計2019年虧損25.9億元-25.95億元愛(ài)虧幾億就幾億,反正股民買(mǎi)單!@最近雷多到可怕...

評論時(shí)間: 深山老牛

被創(chuàng )業(yè)板偷襲了,我輕倉的,踏空的感覺(jué)。兄弟們上午沒(méi)開(kāi)倉的下午就別鬧了,要買(mǎi)也買(mǎi)主板股,開(kāi)車(chē)回家,有點(diǎn)堵啊……

評論時(shí)間: 涅盤(pán)重升

繼續空倉。。。這波科技強的掉下巴。。[圖片]

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