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短線(xiàn)炒股公式告訴妳游資都是怎么打板的

發(fā)布時(shí)間:2020-03-03 18:00:00   瀏覽:99次   收藏:13次   評論:5條

短線(xiàn)的人善于打第一板,其實(shí)一板坑最多,第一股性沒(méi)得到驗證,原來(lái)的主力是什么態(tài)度,籌碼是否輕松,概念是否純正,這些東西,都有待驗證,不確定因素太多,所以大部分人虧,相信也都是因為打第一板。



  一些入道的選手,會(huì )發(fā)現第二板才是真愛(ài),才是勝率最高、收益最穩的方法。第一板封的非常好,高開(kāi)高走縮量板



  這類(lèi)型的第二天大幅高開(kāi)是預期中的,所以接力小心,這類(lèi)型的如果不是股性特別好,基本都要掛掉。因為1板的大幅高開(kāi),已經(jīng)把一致性演繹到極限,第二天如果快速板,大都是收割的模式。



  第一板封的一般,或是個(gè)爛板,反復封撤換手



  這類(lèi)型的,如果第二天開(kāi)的比較高,并且帶有量,那么比較安心,如果你是激進(jìn)選手,直接集合一筆,如果開(kāi)盤(pán)后繼續帶量拉升,快速漲停,并且量能超過(guò)第一天,直接掃入。這類(lèi)型的速度第二板,是短線(xiàn)選手的主要盈利方法。因為這個(gè)第二板,帶量拉升,參與活躍,出貨的也大幅盈利,隨便出掉都被市場(chǎng)立即接住,那么這類(lèi)型的2板,也許會(huì )爛,但是大賺的概率遠遠超越會(huì )死的概率。



  最近比較好的例子,如2017年8月11日的富煌鋼構(002743)。有一點(diǎn)很重要,第二板的量能要超越第一板。



  游資都是怎么打板的?教你如何確定龍頭



  操控性第二板:



  市場(chǎng)也有一些人,用很多席位操控,盤(pán)面顯示不出來(lái)這種信息。第二天會(huì )死很慘。這類(lèi)型如何破解呢。這點(diǎn)要從2方面判斷,第一,股性是不是妖股,如果是,無(wú)所謂的,死在妖股上面也是你的榮幸。第二,如果不是妖股,去看龍虎榜,是不是經(jīng)常性砸盤(pán)席位,如果是,第一次封板,決不碰。如果第一次封板后,砸盤(pán)涌出,還能被資金繼續猛吃回來(lái),此時(shí)再買(mǎi)入也不遲。最近的例子可看2017年9月11日的西藏礦業(yè)(000762)。



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  接力第二板,選擇股票很重要



  必須是第一個(gè)同類(lèi)型題材類(lèi)的第一個(gè)2板票,也就是傳說(shuō)中的龍1,如果題材范圍內,有領(lǐng)先的股票,出現第二板,多會(huì )坑殺,因為龍頭的光芒太兇猛,跟風(fēng)的也能跟出個(gè)兩連扳。但是這類(lèi)是被動(dòng)型的,我們短線(xiàn),要做最新鮮的。



  對于妖股來(lái)說(shuō),一旦啟動(dòng),就是連續的漲停板,而頂級游資,往往在第二個(gè)漲停板進(jìn)場(chǎng)。



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  第一個(gè)漲停板為何不能進(jìn)場(chǎng)



  每天一板的股票那么多,很難看出來(lái)那只股票是龍頭,到了二板數量相對少很多,比較容易分辨。如果敢上第二板,意味著(zhù)個(gè)股從激烈的競爭中脫穎而出,有可能成為龍頭股了。



  三板四板進(jìn)場(chǎng)不可以?三、四板,雖然市場(chǎng)的認可度更高,但波動(dòng)率也更高,很多資金不愿意過(guò)度追高,除非是頂級游資



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  游資都是怎么打板的?教你如何確定龍頭



  像歡樂(lè )海岸這樣的頂級游資,只做最高股不是妖股還看不上,因此,第二板是值得高度重視的,很多妖股都是從此起飛。



  注意事項:



  一是要深刻理解個(gè)股上漲背后的邏輯,炒新不炒舊,炒大不炒小。



  二是要龍頭。同一主題、同一板塊,要做龍頭個(gè)股,跟風(fēng)個(gè)股不宜有過(guò)高期待。



  教你如何在漲停前捕獲漲停板



  1、上升回檔之看成交量選漲停



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  三軍未動(dòng),糧草先行。成交量是選擇短線(xiàn)強勢股的重要參考依據,股價(jià)的上漲,一定要有量的配合。成交量的放大,意味著(zhù)換手率的提高,平均持倉成本的上升,上檔拋壓因此減輕,股價(jià)才會(huì )持續上漲。



  有時(shí),在主力籌碼鎖定良好的情況下,股價(jià)也可能縮量上攻,但縮量上攻的局面不會(huì )持續太久,否則平均持倉成本無(wú)法提高,拋壓大增,股票缺乏持續上升動(dòng)能。因此,短線(xiàn)操作一定要選擇帶量的股票,對底部放量的股票尤其應加以關(guān)注。



  2、上升回檔強勢運用之:突破回踩。



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  由于2014底以來(lái)的市場(chǎng)走的非常強勢,很多個(gè)股都是紛紛突破歷史高點(diǎn),突破新高,意味著(zhù)上方無(wú)套牢盤(pán)壓力,理論上只要資金能跟上,拉升空間無(wú)限。據公開(kāi)數據粗略統計,超過(guò)6成以上的個(gè)股突破了6124以來(lái)的歷史高點(diǎn),其中甚至還包括了貴州茅臺這種曾經(jīng)多年的第一高價(jià)股。因此上升回檔的走勢中,也延伸出了很多的突破回踩,進(jìn)一步大幅提高了回檔后的走勢。



  如圖:迪馬股份在5月7日—5月11日三個(gè)交易日期間,連續收了3根大陽(yáng)線(xiàn),雖然沒(méi)有出現漲停,但也是短線(xiàn)強勢啟動(dòng),并且突破了前期高位橫盤(pán)一個(gè)月多點(diǎn)的箱體頂點(diǎn),然后縮量回調了3天,開(kāi)始連續漲停發(fā)力,短短幾個(gè)交易日之內,漲幅就超過(guò)了20%。他的核心邏輯就是上升回檔的縮量回檔與傳統技術(shù)圖形的突破回踩出現了重疊,因此二者綜合發(fā)力,短線(xiàn)爆發(fā)非常強。



  3、K線(xiàn)MACD、上升回檔尋找漲停股票一個(gè)股票上升通道和下降通道都會(huì )有幾個(gè)小的波段來(lái)完成,而一個(gè)波段形成往往會(huì )有8根、10根K線(xiàn)組成,在上升通道中:8根K線(xiàn)中是由5根(上漲)和3根(震蕩下跌)K線(xiàn)組成;10根K線(xiàn)中是由7根(上漲)和3根(震蕩整理)K線(xiàn)組成。



  在下跌通道中:8根K線(xiàn)中是由5根(下跌)和3根(上漲)K線(xiàn)組成;10根K線(xiàn)中是由7根(下跌)和3根(上漲)K線(xiàn)組成!當MACD形成金叉上漲運行,運行到0軸上方,紅色柱子不斷增多,DIF回踩DIE再次騰空而起,運行到第7根或者第9根,就會(huì )往往以放量漲停結束這個(gè)波段,所以我們應該在短線(xiàn)第7、9根的陰線(xiàn)進(jìn)行出擊加倉果斷阻擊漲停,第二天沖高就跑。



  MACD的參數設置成9天、6天、3天,因為是一個(gè)波段,8個(gè)交易日,10個(gè)交易日為一個(gè)周期。



  買(mǎi)漲停股需要注意以下幾點(diǎn):



  (1)在極強的市場(chǎng)中,尤其是每日都有5只左右股票漲停的情況下,要大膽追漲停板。極弱的市場(chǎng)切不可追漲停板,機率相對偏小一些。



  (2)追漲停板--選有題材的新股,上市數日小幅整理,某一日忽然跳空高開(kāi)并漲停的;其次是選股價(jià)長(cháng)期在底部盤(pán)整,未大幅上漲漲停的;三選強勢股上行一段時(shí)間后強勢整理結束而漲停的。



  (3)一定要漲停,未達到漲停時(shí)(差一分也不行)不要追,一旦發(fā)現主力有三位數以上的量向漲停板打進(jìn)立即追進(jìn),動(dòng)作要快.狠。



  (4)要堅持這種操作風(fēng)格,不可見(jiàn)異思遷,以免當市場(chǎng)無(wú)漲停時(shí)手癢介入其它股被套而失去出擊的機會(huì )。



  (5)盤(pán)中及時(shí)搜索漲幅排行榜,對接近漲停的股票翻看其現價(jià)格.前期走勢及流通盤(pán)大小,以確定是否可以作為介入對象。當漲幅達9%以上時(shí)應做好買(mǎi)進(jìn)準備,以防主力大單封漲停而買(mǎi)不到。



  (6)追進(jìn)的股票當日所放出的成交量不可太大,一般為前一日的1-2倍為宜,可在當日開(kāi)盤(pán)半小時(shí)之后簡(jiǎn)單算出。



  (7)整個(gè)板塊啟動(dòng),要追先漲停的即領(lǐng)頭羊,在大牛市或極強市場(chǎng)中更是如此,要追就追第一個(gè)漲停的。下面短線(xiàn)炒股公式為大家答疑游資都是怎么打板的,堅信大伙兒念完顧慮一定迅速消除。


游資都是怎么打短線(xiàn)炒股公式告訴妳游資都是怎么打板的板的:

看了所述,這時(shí)大伙兒了解游資都是怎么打板的了吧。短線(xiàn)炒股公式已經(jīng)在上文為大家進(jìn)行了介紹,相信各位在看完之后一定能夠明白哦。

網(wǎng)友評論
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評論時(shí)間: focusm7w

應該是不能,大盤(pán)向下,小部分個(gè)股向上

評論時(shí)間: 鉆石股法師陽(yáng)光

人家不是寫(xiě)個(gè)約略嘛

評論時(shí)間: 龍猴阿牛

深天馬車(chē)載電子從17年世界第六到19年第二市場(chǎng)占有率從9.9%到18年的12.4%到19年15.6%特斯拉國產(chǎn)化,加上二期定增項目投產(chǎn),深天馬估計占有率在今年達到20%,在國內成為龍頭,汽車(chē)是國家重

評論時(shí)間: 股友

你怎么那么多免費?

評論時(shí)間: 洱東叁授

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