主力操盤(pán)風(fēng)格告知你主力控盤(pán)股票后是怎么高拋低吸獲利的
發(fā)布時(shí)間:2020-01-23 09:42:00 瀏覽:439次 收藏:14次 評論:2條
低吸高拋的獲利過(guò)程
接下來(lái)由主力操盤(pán)風(fēng)格來(lái)闡述主力控盤(pán)股票后是怎么高拋低吸獲利的,下邊小編就來(lái)為大伙兒講下,期待能供您參閱學(xué)習培訓。
主力控盤(pán)股票后是怎么高拋低吸獲利的:
從宏觀(guān)角度來(lái)看,控盤(pán)過(guò)程是一個(gè)“先低吸,再高拋”的獲利過(guò)程。低吸高拋的獲利方式源于國內股市中的做多機制。要想很好地理解低吸高拋的獲利方式,我們就要明確兩個(gè)概念:做多機制和做空機制。
所謂的做多機制,是指“先買(mǎi)入,再賣(mài)出”的一個(gè)先后過(guò)程。在這種機制下,投資者若想獲利,只能通過(guò)“先在相對低點(diǎn)買(mǎi)入,等股價(jià)上漲后,再在相對高點(diǎn)賣(mài)出”這一過(guò)程來(lái)實(shí)施。即:投資者在買(mǎi)入一只股票后,只有其上漲才可實(shí)現獲利;反之,如果股價(jià)在投資者買(mǎi)入后不漲反跌,則投資者將面臨虧損。
如圖2-1所示為東風(fēng)汽車(chē)(600006)2015年6月18日至2015年8月24日的走勢圖。如圖中標注所示,在做多獲利機制下,我們可以通過(guò)先在低點(diǎn)買(mǎi)入、隨后再在相對高點(diǎn)賣(mài)出的方式實(shí)現獲利;如果我們在買(mǎi)入一只個(gè)股后,其走勢不漲反跌,則我們將出現虧損。由于控盤(pán)過(guò)程是一個(gè)低吸高拋的獲利過(guò)程,因而,在大力出貨前的控盤(pán)過(guò)程中,個(gè)股的運動(dòng)過(guò)程就是一個(gè)或緩或急的上漲過(guò)程。
圖2-1 東風(fēng)汽車(chē)(600006)做多機制獲利過(guò)程示意圖
小提示與做多機制相反的是做空機制,做空機制是指“先賣(mài)出,再買(mǎi)入”的一個(gè)先后過(guò)程。在這種機制下,投資者可以通過(guò)“先在相對高點(diǎn)賣(mài)出,等股價(jià)下跌后,主力操盤(pán)風(fēng)格告知你主力控盤(pán)股票后是怎么高拋低吸獲利的再在相對低點(diǎn)買(mǎi)入進(jìn)行平倉”這一過(guò)程來(lái)達到獲利的目的。
做空機制廣泛地存在于期貨市場(chǎng)及外匯市場(chǎng)中,雖然國內股市因融券業(yè)務(wù)的出現使得少量個(gè)股具備做空資格,但由于可做空的股票數量極少且做空成本高昂,因而,股市中的做空獲利是遠離普通投資者的。
我覺(jué)得讀完上文,您應該知曉主力控盤(pán)股票后是怎么高拋低吸獲利的了吧!主力操盤(pán)風(fēng)格早已在上述文章領(lǐng)著(zhù)大伙兒開(kāi)展了詳盡的掌握,堅信諸位在看了以后應該可以弄懂。
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最新評論
評論時(shí)間: 風(fēng)林妙談
招商輪船今天回調極限6.93,如果跌破短期這票就不適合再玩了
評論時(shí)間: A股豹風(fēng)女
但是豹姐在強調一遍,這里只是震蕩里的反彈,因此對于短線(xiàn)來(lái)言,現在反彈上來(lái),針對有些個(gè)股,獲利是賣(mài)點(diǎn),距離春節還有明天一個(gè)完整的交易日,節前重點(diǎn)還是輕倉比較穩妥?。?!
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