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股票的技術(shù)形態(tài)分析講析高開(kāi)跳空板空中加油放量K線(xiàn)形態(tài)

發(fā)布時(shí)間：2020-01-21 12:25:00   瀏覽：279次   收藏：11次   評論：6條

跳空板空中加油放量平臺形態(tài)及市場(chǎng)含義解讀
跳空板空中加油放量平臺是個(gè)股在利好消息刺激下，主力實(shí)施快速建倉、高舉高打的一種操盤(pán)手法。首先是利好消息促使個(gè)股以跳空漲停板的方式突破了平臺區間，從而激發(fā)了多空分歧，此時(shí)的主力手中籌碼不足，沒(méi)有選擇繼續拉升而是讓股價(jià)在漲停價(jià)附近橫向整理。

由于全盤(pán)獲利，且市場(chǎng)對利好消息的解讀上的分歧，主力可以從中積極地加倉、吸籌，個(gè)股在走勢上呈橫向的強勢震蕩整理，期間量能放大，一旦主力加倉完畢，就會(huì )實(shí)施新一輪的拉升。

從個(gè)股案例來(lái)看，業(yè)績(jì)驅動(dòng)型、資產(chǎn)注入型兩種利好消息下，最有可能出現此類(lèi)走勢，特別是利好消息較為突然、主力前期吸籌不充分的情形下。一旦個(gè)股出現類(lèi)似走勢，我們不妨在漲停平臺區積極布局，等待新的上攻走勢出現。

案例：中通客車(chē)
如圖8-11中通客車(chē)2015年12月至2016年7月走勢圖，2016年4月12日，個(gè)股發(fā)布了年報、季報，業(yè)績(jì)增速超市場(chǎng)預期，業(yè)績(jì)增股票的技術(shù)形態(tài)分析講析高開(kāi)跳空板空中加油放量K線(xiàn)形態(tài)長(cháng)來(lái)自于主營(yíng)業(yè)務(wù)的提振，對于“價(jià)格圍繞價(jià)值波動(dòng)

接下來(lái)由股票的技術(shù)形態(tài)分析來(lái)給你聊高開(kāi)跳空板空中加油放量K線(xiàn)形態(tài)，為了避免做出錯誤的選擇，小編這就來(lái)為大家解答。


高開(kāi)跳空板空中加油放量K線(xiàn)形態(tài)：

”的個(gè)股走勢來(lái)看，這引燃了市場(chǎng)的熱情，當日的跳空漲停板突破走勢就是最好的說(shuō)明。

但一個(gè)漲停板顯然不能釋放如此明顯的利好，企業(yè)正在高速發(fā)展、股價(jià)走勢反映的是未來(lái)，主力深悉這一要旨，在漲停板平臺處進(jìn)行了大力度的加倉，個(gè)股在走勢上呈強勢震蕩不回落狀，這就是“空中加油”平臺區。它也為個(gè)股隨后成為黑馬股埋下了伏筆，若我們了解市場(chǎng)主力慣用的這種加倉手法、拉升方式，就可以在這個(gè)“空中加油”平臺區與主力同時(shí)布局，隨后耐心持有、分享主力的拉升成果。

跳空空中加油放量K線(xiàn)形態(tài)

圖8-11  中通客車(chē)2015年12月至2016年7月走勢圖

假如看了上文，我覺(jué)得大伙應當了解高開(kāi)跳空板空中加油放量K線(xiàn)形態(tài)了吧！股票的技術(shù)形態(tài)分析已經(jīng)在上文為大家進(jìn)行了講述，相信各位在看完之后應該能夠立馬明白哦。
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6人參與評論
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評論時(shí)間： 騎牛勇士

節奏逆轉了，下午又要回震蕩模式了，啊，我的秒殺時(shí)刻啊……

評論時(shí)間： 純良之地

刀片電池不含鎳鈷性能高于鎳鈷成本大大低于鎳鈷所以股價(jià)上天！1-21這些天，刀片電池的討論如火山爆發(fā)

評論時(shí)間： 5178D股票網(wǎng)

股票走勢偏弱，7元附近有支撐，如果有機會(huì )反彈到7.5元可考慮減倉

評論時(shí)間： 宇輝戰艦

(戰艦午評)回踩基本到位，急殺中更多機會(huì )(戰艦午評)回踩基本到位，急殺中更多機會(huì )(盤(pán)面...

評論時(shí)間： 賣(mài)了就發(fā)財

股東大幅減持，基本面也不是很好，股票走勢明顯跑輸股票大盤(pán)，如果沒(méi)有利好消息刺激，機會(huì )不會(huì )很大，目前五連陰，有反彈機會(huì )降低倉位！

評論時(shí)間： 湖南人

2020-01-21-上證早知道 -（星期二）2020-01-20 21:09:00共 721人圍觀(guān)稿源：上海證券報今日導讀>核心艙初樣運抵發(fā)射場(chǎng)、空間站建設邁出重要一步>

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