K線(xiàn)掘金系列 第十一節：空中加油——梯形遞減量經(jīng)典量態(tài)應用

空中加油技術(shù)特征：股價(jià)在平臺突然拔高后快速整理蓄積量能，空中加油，根據成交量梯形遞減量態(tài)技術(shù)，即時(shí)介入，捕捉二次騰飛機會(huì )。梯形遞減量對應的有N字型、L字型等突破平臺：K線(xiàn)平臺形態(tài)，經(jīng)過(guò)三個(gè)階段：第一階段，股價(jià)連續上漲后平臺橫盤(pán)，有效巨額換手；第二階段：突然拔高，快速脫離橫盤(pán)區間為最佳，連續上漲一一橫盤(pán)一一一突然拔高，呈現N字型K線(xiàn)形態(tài)。第三階段，股價(jià)再次回落時(shí)，這時(shí)成交量呈梯形階段縮小，縮至地量更佳，最好調至10日均量線(xiàn)下，進(jìn)行蓄積動(dòng)能，再次放量之即，便是二次騰飛之時(shí)。所以稱(chēng)之為空中加油。

出擊買(mǎi)點(diǎn)：
1、梯形遞減量末端；
2、再次放量之時(shí)；均量線(xiàn)率先走平，OBV出現背離之際。

修正條件：
1、成交量比率VR在150以下低位金叉向上；
2、成交量縮至地量1%以下最佳；
3、5日、10日均量線(xiàn)金叉向上；
4、OBV與股價(jià)出現背離。

案例解析：