一、海南航空停牌

公司已經(jīng)通過(guò)重組，發(fā)展成了中國第四大航空企業(yè)，現今控股超過(guò)6家航空公司。個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，僅供參考。9個(gè)機場(chǎng)，數十家地產(chǎn)酒店類(lèi)公司，資產(chǎn)規模近400億元。海南航空今天因召開(kāi)股東大會(huì )停牌。還將成為首家獲得政府注資的民營(yíng)航空。投資亮點(diǎn)多，后市看好。

二、海南航空，停牌了，重組要多久

上市公司及相關(guān)方承諾不進(jìn)行重大資產(chǎn)重組的期限未屆滿(mǎn)的，交易所將不接受公司股票重組停牌的申請。上市公司申請停牌到期后未申請延期或雖申請延期但未獲同意的，交易所將對該公司證券復牌。確有必要延期復牌的，上市公司可以在停牌期滿(mǎn)前按本所有關(guān)規定申請延期復牌，累計停牌時(shí)間原則上不超過(guò)3個(gè)月。一般一個(gè)重大事件的停盤(pán)時(shí)間不超過(guò)3個(gè)月，如果有特殊情況可以申請繼續停牌。上市公司因籌劃重大資產(chǎn)重組停牌的，應當承諾自發(fā)布進(jìn)入重大資產(chǎn)重組程序的公告日起至重大資產(chǎn)重組預案或者草案首次披露日前，停牌時(shí)間原則上不超過(guò)30個(gè)自然日。牽扯的重組等重大事件，都要定期公布事件進(jìn)展情況（最少一周公告一次）。

三、今天“航空動(dòng)力”開(kāi)盤(pán)，先下跌近40%上漲30%后停牌，為什么？

本次股改實(shí)施完成后，公司總股本為442,336,618股，無(wú)限售條件的流通股合計為121,082,729股，有限售條件的流通股合計為321,253,889股。對價(jià)支付股份上市日，不設漲跌幅限制, S吉生化股權分置改革方案實(shí)施公告 吉林華潤生化股份有限公司實(shí)施本次股權分置改革方案為：流通股股東每10股獲得股票0.5股。 自2008年11月20日起，公司股票簡(jiǎn)稱(chēng)改為"。航空動(dòng)力"。股價(jià)不計算除權參考價(jià)、不設漲跌幅度限制。，股票代碼保持不變。 股權登記日：2008年11月18日 對價(jià)股份上市日：2008年11月20日，當日公司股票復牌。

四、海航控股復牌為什么大跌

因為十八大提出要建立美麗中國唄，億利搞的就是綠色經(jīng)濟，政策效應過(guò)于明顯，為避免投機倒。呵呵。當然這是揣測。

五、海南航空為什么停牌??？誰(shuí)知道？

截止到目前，海航集團控股、參股了10家A股上市公司以及3家香港上市公司，A股公司包括：海航控股、海航創(chuàng )新、渤海金控、凱撒旅游、 海航基礎、供銷(xiāo)大集、天海投資、海航投資、海越股份以及東北電氣。而海航創(chuàng )新、海航基礎今日跌停。近期，海航集團旗下上市公司動(dòng)作頻頻，包括凱撒旅游等5家企業(yè)已經(jīng)停牌。凱撒旅游于1月19日早間發(fā)布了停牌公告，稱(chēng)上市公司可能會(huì )發(fā)生對股價(jià)有較大影響，股票從開(kāi)市起停牌。此外，海航集團入股的海越股份也是大跌，股價(jià)創(chuàng )5年來(lái)新低。對此，海航集團董事局主席陳峰承認出現了流動(dòng)性問(wèn)題，認為集團可以解決資金短缺問(wèn)題，今年還會(huì )得到銀行以及其他金融機構的支持。海航集團1993年成立，業(yè)務(wù)涵蓋航空、金融、物流、酒店、旅游以及地產(chǎn)等領(lǐng)域，去年7月份，集團以530億美元的營(yíng)業(yè)收入排在《財富》世界500強的第170位。香港上市公司包括 航基股份、嘉耀控股、海航實(shí)業(yè)股份、香港國際建投、海德福集團、中國順客隆、海航科技投資。其實(shí)，這已經(jīng)是海航集團第5家停牌的A股上市公司。1月21日，海航集團旗下多家上市公司大跌，其中海航創(chuàng )新以及海航基礎跌停，海航投資下跌幅度超3%。此前，供銷(xiāo)大集、海航控股、天海投資、渤海金控先后發(fā)布停牌公告，停牌理由都是稱(chēng)準備籌劃重大事項。海航集團被爆出資金流動(dòng)性出現問(wèn)題，債務(wù)總量大約在千億美元左右，而短期借款占比25%。

六、海航控股復牌為什么大跌

當然這是揣測。因為十八大提出要建立美麗中國唄，億利搞的就是綠色經(jīng)濟，政策效應過(guò)于明顯，為避免投機倒。呵呵。