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空客股票為什么大跌……為什么波音等巨頭不是市值最高的

發(fā)布時(shí)間:2022-03-09 07:23:13   瀏覽:99次   收藏:20次   評論:0條

一、南方航空明天走勢如何?

今天沖高回落,5日線(xiàn)支撐。受原油漲價(jià)的利好影響,后市有上漲空間。

南方航空明天走勢如何?


二、造成股票東方航空大幅跌落的原因是什么???

東方航空(600115)近日,受大盤(pán)回調的影響下跌,航空股回調是正常技術(shù)回調不必擔心,下跌空間有限,該股的估值區間在24.66—27.13元之間,股價(jià)目前處于低估區,可以放心持有。

造成股票東方航空大幅跌落的原因是什么???


三、東方航空為什么還在跌

整個(gè)板塊處于調整期,沒(méi)有大的資金照顧,主要是受石油準備上市和電信準備回歸影響,大的資金開(kāi)始調整倉位,要把資金轉移到申購這幾只權重股上去。不過(guò)航空類(lèi)股票,前景良好,年末是運輸類(lèi)股票收益比較大的時(shí)候,所以到時(shí)候這類(lèi)股票會(huì )有較好的收益。 建議持有。

東方航空為什么還在跌


四、為什么波音等巨頭不是市值最高的

需求量相對于日常品來(lái)說(shuō)不是特別多,因此制約了營(yíng)業(yè)額。同時(shí)也有很多是不方便公布的。沒(méi)計算在內。

為什么波音等巨頭不是市值最高的


五、講講西飛國際這股票上怎么回事?

2009年大盤(pán)將會(huì )震蕩向上的??梢栽诓▌?dòng)中做好自己的高拋低吸。記得一定要快,別忘記風(fēng)險。市場(chǎng)修復回升;把握最后機會(huì ),慎選補漲做多;魚(yú)尾行情時(shí)段,不宜期望太高,  不過(guò)透過(guò)現象看本質(zhì)是重要的,得了解目標股票的大資金如何運做的重要的。有時(shí)間多看看書(shū),尤其是我喜歡看的《股票投機原理》一書(shū),寫(xiě)得非常好。愿與您共同分享?! ≈劣谌绾?a href=http://www.xinzhai8.com/GPRM/sy/789.html target=_blank class=infotextkey>炒股票也不是一時(shí)就能學(xué)成的,那就看緣份、和你的悟性了。 明日,西飛國際(000768,收盤(pán)價(jià)22.5元)去年非公開(kāi)發(fā)行的1.295億限售股將流通上市。這近1.3億股份分別被海富通基金、宏源證券等9家機構持有,按照當初25.18元的發(fā)行價(jià)格計算,這9家機構目前全部被套?! ?008年2月,西飛國際向其控股股東西飛集團和另外9家機構非公開(kāi)發(fā)行股票。比較特別的是,此次發(fā)行分兩次進(jìn)行。西飛國際控股股東西飛集團以其飛機業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)認購非公開(kāi)發(fā)行的股票約3.7億股,發(fā)行價(jià)格確定為9.18元/股。隨后,這9家機構以現金認購發(fā)行股份,且發(fā)行價(jià)格最終確定為25.18元/股,該9家機構認購的1.3億股于去年2月25日上市,限售期12個(gè)月,2009年2月26日將獲得流通。然而,持股一年后,9家機構竟然處于套牢中?! ∽蛉?,西飛國際的收盤(pán)價(jià)為22.5元,從2008年初至今,該股盤(pán)中最低價(jià)格為9.2元,也即是說(shuō)該9家機構曾經(jīng)有高達63.46%的賬面浮虧。9家機構合計購買(mǎi)了西飛國際約1.3億股,涉及金額32.6億元。其中,海富通基金認購數量最多,為2550萬(wàn)股,按照西飛國際昨日每股22.5元的收盤(pán)價(jià)格計算,該部分股份令海富通基金產(chǎn)生了約6834萬(wàn)元的浮虧。宏源證券認購了2500萬(wàn)股,目前浮虧也高達6700萬(wàn)元。除海富通基金外,還有長(cháng)盛基金、中郵創(chuàng )業(yè)基金等2家基金公司參與了西飛國際的非公開(kāi)發(fā)行,該兩家公司分別持有1000萬(wàn)股,浮虧2000多萬(wàn)元?! 〔贿^(guò),有業(yè)內人士認為,西飛國際最近的走勢頗強,該9家機構也有可能短期解套?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到,2月14日,公司發(fā)布了簽訂生產(chǎn)合同的公告,稱(chēng)與上海飛機制造廠(chǎng)簽訂了ARJ21-700飛機批生產(chǎn)合同,該合同框架標的數量為100架份,其中15架份為確認訂單,85架份為意向訂單,合同總價(jià)款約32.6億元。最為關(guān)鍵的是,公司2009年度計劃安排交付5架份,按照合同規定的結算方式,西飛國際可實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入約1.63億元,去年前三季度公司總收入為61.16億元。此前,西飛國際與空中客車(chē)公司簽署A320系列飛機機翼總裝項目合作框架協(xié)議,不過(guò)合同總額和對公司利潤的影響并不大。不管怎樣,以上兩筆合同的簽定都將對公司財務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生積極影響。

講講西飛國際這股票上怎么回事?


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