一、長(cháng)安汽車(chē)為什么沒(méi)漲上去啊，這么多股票都漲

這種市盈率一般是安全的，如果基本面沒(méi)有太大變化的話(huà)。至于漲不漲要看持股者和買(mǎi)股者的選擇。長(cháng)安汽車(chē)在新能源汽車(chē)方面的積累還是行業(yè)領(lǐng)先的，長(cháng)期來(lái)看是不錯的，短期看市場(chǎng)怎樣選擇了。

二、求解，汽車(chē)屬于周期型行業(yè)，為什么大盤(pán)掉了汽車(chē)卻漲了？

這個(gè)問(wèn)題不矛盾汽車(chē)是周期性行業(yè)，那也只是一個(gè)基本的分析邏輯。他們的邏輯關(guān)系是經(jīng)濟和該行業(yè)以及股價(jià)是絕對相關(guān)的，才會(huì )出現你所說(shuō)的那種情況。但，股票始終是一個(gè)類(lèi)商品性質(zhì)，股價(jià)是受供求關(guān)系影響的（也就是我們常說(shuō)的資金關(guān)注度）。雖然該行業(yè)可能跟制造業(yè)相關(guān)，雖然PMI數據不甚理想，但基于對目前股價(jià)的認可，有資金愿意進(jìn)場(chǎng)買(mǎi)入該股票，就好導致近期求>供，因此就推動(dòng)了股價(jià)的上行，所以就出現了你說(shuō)的這種背離情況基本面分析分析的是趨勢，不是一個(gè)必然相關(guān)性，明白了不？資金才是王道啊

三、關(guān)于股價(jià)為什么會(huì )上漲的問(wèn)題

比如有1000股，價(jià)格10元。如果有10人要買(mǎi)，且愿意付出一定的溢價(jià)也能接受。結果愿意在10塊這個(gè)價(jià)格賣(mài)的股票只有100股，有一個(gè)人手很快很高興的全買(mǎi)走了。然后其他9人看到?jīng)]有了，于是有個(gè)人提高了價(jià)格，說(shuō)，10.1我買(mǎi)100股。正好只有一個(gè)人愿意賣(mài)。于是他們又成交了。又沒(méi)有賣(mài)的了。于是又有人加價(jià)買(mǎi)，依次股價(jià)就漲起來(lái)了。根據市場(chǎng)的需求和銷(xiāo)售曲線(xiàn)。股價(jià)越高賣(mài)的量越多。反之相反。

四、汽車(chē)股什么時(shí)候開(kāi)始大漲

繼續看空到1500--1800間，短線(xiàn)不能把握最好保持觀(guān)望！當前行情從下面的情況來(lái)看,操局部存在題材炒做機會(huì ),作還是以短線(xiàn)+波段為主,反彈逢高賣(mài)出!!!!1.大盤(pán)在沒(méi)量的基礎下會(huì )在1500--2700間運行3個(gè)月以上2.市場(chǎng)在2007年末繁榮到了極點(diǎn),無(wú)以為繼,經(jīng)濟效應也跟隨進(jìn)入收縮期3.由于通脹,國際原油高漲更加劇了經(jīng)濟的危機,還有伊朗核問(wèn)題不能和平解決4.公眾已經(jīng)失去信心,爭相拋售,繼而加劇下跌,更甚會(huì )互相踐踏5.2008年天災不斷,市場(chǎng)沒(méi)有一個(gè)相對安靜的環(huán)境6.國家針對通脹所做的斗爭,進(jìn)一步緊縮了二級市場(chǎng)的貨幣流通 7.美國銀行因為次貸危機銀行倒閉了八家,導致以美元為主導的世界經(jīng)濟都在受其沖擊 8.美國因為戰爭,進(jìn)一步加劇了其國家經(jīng)濟的惡化,美元貶值在一定程度上使中國出口企業(yè)面臨出口壓力9.中國樓市由于缺乏資金面,開(kāi)始進(jìn)入委縮區,對股市行情趨勢占很大的決定作用

五、為什么29日 地產(chǎn)，汽車(chē)類(lèi)股票暴漲~有何利好消息嗎 速求解答

朋友，近來(lái)地產(chǎn)股利好消息較多，行業(yè)復蘇已成現實(shí)。某權威人士６月２７日又稱(chēng)，今年一季度以來(lái)信貸快速增長(cháng)，其中確有一部分資金流入了樓市。因此上市公司面臨的宏觀(guān)形勢正在變好，是地產(chǎn)股走強主要原因?！　∑?chē)板塊同樣利好不斷。有記者從國家發(fā)改委權威人士處獲悉，為使汽車(chē)行業(yè)未來(lái)兩三年得到更好的發(fā)展，今年出臺的汽車(chē)業(yè)若干利好政策將持續到明年。這也對汽車(chē)板塊形成政策利好，是昨天汽車(chē)板塊走強主要原因。

六、比亞迪暴漲的原因

呵呵..是的...巴菲特還沒(méi)有進(jìn)場(chǎng)呢...還沒(méi)被批準呢......這次又延期了..最后延期到今年的9月26日,需要相關(guān)部門(mén)的審批....其次,這次入股比亞迪不是巴菲特的決定哦..是查理.芒格說(shuō)服他入股的....因為想想就知道了..在網(wǎng)絡(luò )股狂潮中,巴菲特一個(gè)都沒(méi)碰..今天怎么又會(huì )去碰一個(gè)他懂都不懂的汽車(chē)股呢..查理是巴菲特一生中碰到的最優(yōu)秀的合伙投資人之一...　　股價(jià)上漲主要原因還是巴老和芒格的名氣,自從他們宣布入股后，比亞迪股份曾一度受熱捧，股價(jià)截止今天已經(jīng)拉高到29.6元了....如果審批成功的話(huà)...他的成本為8元左右,,呵呵股神買(mǎi)入后，許多機構和個(gè)人也紛紛“效仿”殺入比亞迪股份。僅2008年10月份，出現共20起左右的大股東買(mǎi)入行為，涉及個(gè)人、資產(chǎn)管理公司以及保險公司等。其中，著(zhù)名的“追漲”機構安聯(lián)保險(AllianzSE)，也曾在2008年10月8日、10日、14日、20日及23日共五次分批買(mǎi)入比亞迪股份，截至2008年10月23日安聯(lián)保險共持有2807萬(wàn)股可供出售的比亞迪股份，占其已發(fā)行股本的4.94%?！　∑浯问潜葋喌系碾妱?dòng)車(chē)在今天油價(jià)高企的時(shí)候確實(shí)有一定的理由可以火一把...公司的領(lǐng)導人的作風(fēng),公司獨特的生產(chǎn)模式,優(yōu)秀刻苦的工程師,廉價(jià)的生產(chǎn)鏈條等等理由都有讓人相信它可能會(huì )是這次新能源風(fēng)暴中最有可能成功的一家企業(yè).　　呵呵,他一般來(lái)說(shuō)買(mǎi)什么股別人也不知道啊,就象中石油一樣..賺了大概有6,7倍...等他進(jìn)前10大股東了..別人發(fā)現了..也是他走的時(shí)候了...想跟著(zhù)買(mǎi)也難....而且如果你看過(guò)他以前的投資歷史的話(huà)..你就會(huì )知道他買(mǎi)進(jìn)的很多股票在幾年內都會(huì )動(dòng)也不動(dòng)甚至下跌的..但只要他認為當初導致他買(mǎi)進(jìn)的基本因素沒(méi)有變的情況下。..他會(huì )買(mǎi)入更加多..直到他控股,而我們一般老百姓會(huì )有這個(gè)耐性嗎??　　其實(shí)以目前的基本面來(lái)說(shuō)比亞迪其實(shí)也一般..現在的話(huà)就是完全高估了...這是一項需要耐心的投資....如果當初決定入股的基本因素沒(méi)有發(fā)生改變的話(huà)..他都可能擁有他幾十年...靜靜的等待花開(kāi)的那一天,可我們就等不到拉..　　他是一個(gè)神奇的老人...我喜歡他.......有興趣的話(huà),可以和我在線(xiàn)聊...聊聊他和他的傳奇....

七、什么因素會(huì )影響汽車(chē)和白酒股票漲跌？

呵呵，我來(lái)幫樓主分析一下吧汽車(chē)類(lèi)股票：上游原材料是鋼鐵，可鋼鐵的原材料之一鐵礦石連番上漲加上國家治理產(chǎn)能過(guò)剩，所以鋼鐵板塊表現不佳，出廠(chǎng)產(chǎn)品只好提價(jià)進(jìn)而打擊汽車(chē)業(yè)，具體的還有節能減排指標，高超的核心技術(shù)，銷(xiāo)售量等白酒類(lèi)最明顯的就是受益于通脹了，現階段樓主也知道白酒類(lèi)即使在下跌行情中也是上漲的二大板塊之一，不過(guò)由于其股價(jià)透支了未來(lái)的成長(cháng)性，從近段盤(pán)整殺跌中可以看出已經(jīng)是日薄西山了；另外還有品牌的優(yōu)勢地理優(yōu)勢，比如說(shuō)茅臺，離開(kāi)了貴州本地就生產(chǎn)不出來(lái)了。至于恒順醋業(yè)（600305）后市如果是我我會(huì )賣(mài)掉，不知道你是什么價(jià)位買(mǎi)入的，應該不低吧？不過(guò)現在上演一日行情，也很難說(shuō)是否有一次好行情，不過(guò)現在只要半島不出現大問(wèn)題我敢肯定這是牛市初始，因為板塊輪動(dòng)?？梢韵虻凸乐荡蟊P(pán)和新興產(chǎn)業(yè)績(jì)優(yōu)股配置。只要半島不出現大問(wèn)題我做一下預測吧，明年一月份慢牛行情啟動(dòng)