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新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈——如何分析電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)鏈

發(fā)布時(shí)間:2022-07-08 21:37:49   瀏覽:29次   收藏:2次   評論:0條

一、電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈是什么?

一個(gè)個(gè)的來(lái)哈:電池:鋰礦->正極材料 隔膜廠(chǎng) 負極材料廠(chǎng) 電解液 汽車(chē)級電子芯片->管理系統 塑料模具廠(chǎng)->電池外框電機:稀土礦->磁鋼->永磁電機 電控:半導體->可控硅->電機控制器其他產(chǎn)業(yè)與傳統車(chē)相同。

電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈是什么?


二、如何分析電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)鏈

隨著(zhù)人們生活水平的提高,社會(huì )生活節湊的加快、人們對生活對舒性的要求,對汽車(chē)的需求是必然的。
但隨之而來(lái)的卻是石油危機和環(huán)境污染的問(wèn)題表現十分突出, 電動(dòng)汽車(chē)其實(shí)比燃油的發(fā)明還要早,只是以前的電池技術(shù)不能得到有效解決。
所以它的性能方面無(wú)法與燃油汽車(chē)相比。
現在隨著(zhù)電池技術(shù)的發(fā)展,以及控制技術(shù)的進(jìn)步。
在解決電動(dòng)汽車(chē)的供電和控制問(wèn)題不再是難題。
因此,電動(dòng)汽車(chē)就會(huì )出現自發(fā)的推進(jìn)力——社會(huì )需求。
但是,目前的政府主管部門(mén)有些權力的人士們對此總有些擔憂(yōu),就像電動(dòng)自行車(chē)一樣的希望限制住。
其實(shí)是錯誤的!我們根據以前的實(shí)踐經(jīng)驗,投資一份汽車(chē)的資金會(huì )帶動(dòng)8倍的配套產(chǎn)業(yè)鏈。
這樣必要的放開(kāi)乃至扶持電動(dòng)汽國產(chǎn)業(yè),將對緩解我國目前的石油需求緊張矛盾確是行之有效的方法。
同時(shí)也不會(huì )被外國人先占商機。
我們在傳統汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)上由于ZF的因素已失先機,讓外國人賺夠了我們的錢(qián)。
現在對電動(dòng)汽車(chē)這一新興行來(lái),有關(guān)人士卻再次犯這種低級錯誤。
不能不說(shuō)讓我們很痛心啊.

如何分析電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng  )新產(chǎn)業(yè)鏈


三、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈都有哪些商業(yè)機會(huì )?

機會(huì )很多,國家支持,政策支持,能源危機,環(huán)保。
我知道現在有很多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始布局,萬(wàn)幫新能源集團下面的i電動(dòng)就是干這個(gè)的,聽(tīng)說(shuō)幾年產(chǎn)值能達到百億

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈都有哪些商業(yè)機會(huì )?


四、請問(wèn)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈包含哪些?請盡量詳細一些, 什么是整車(chē)廠(chǎng)商呢?像大眾這樣的廠(chǎng)商屬于其中哪一環(huán)

一個(gè)個(gè)的來(lái)哈:電池:鋰礦->正極材料 隔膜廠(chǎng) 負極材料廠(chǎng) 電解液 汽車(chē)級電子芯片->管理系統 塑料模具廠(chǎng)->電池外框電機:稀土礦->磁鋼->永磁電機 電控:半導體->可控硅->電機控制器其他產(chǎn)業(yè)與傳統車(chē)相同。

請問(wèn)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈包含哪些?請盡量詳細一些, 什么是整車(chē)廠(chǎng)商呢?像大眾這樣的廠(chǎng)商屬于其中哪一環(huán)


五、新能源汽車(chē) 投資產(chǎn)業(yè)鏈哪個(gè)環(huán)節

新能源車(chē)而言電池的好壞可以決定該車(chē)型在市場(chǎng)的地位,當然也有隨時(shí)被新技術(shù)淘汰的風(fēng)險,投資需謹慎。

新能源汽車(chē) 投資產(chǎn)業(yè)鏈哪個(gè)環(huán)節


六、新能源有哪些?它所對應的產(chǎn)業(yè)鏈又是哪些?發(fā)展前進(jìn)怎么樣?

新能源指的是在新技術(shù)基礎上,系統地開(kāi)發(fā)利用的可再生能源。
如核能、太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地熱能、海洋能、氫能等。
現在這些能源基本都在開(kāi)發(fā),相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈都得到了國家的大力扶持,像日出東方這家公司是生產(chǎn)太陽(yáng)能熱水器,利用的是太陽(yáng)能,當然算新能源產(chǎn)業(yè)鏈。
不過(guò)你要找論文的資料,建議你還是去找一些專(zhuān)業(yè)的資料,在網(wǎng)上求大神是不靠譜的

新能源有哪些?它所對應的產(chǎn)業(yè)鏈又是哪些?發(fā)展前進(jìn)怎么樣?


七、電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈是什么?

1,技術(shù)研發(fā)與標準制定環(huán)節  2,電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)制造與銷(xiāo)售環(huán)節  3,基礎設施配套環(huán)節  4,售后服務(wù)環(huán)節  5,電池租賃環(huán)節  6,電動(dòng)汽車(chē)保修和金融服務(wù)等環(huán)節  產(chǎn)業(yè)鏈是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)中的一個(gè)概念,是各個(gè)產(chǎn)業(yè)部門(mén)之間基于一定的技術(shù)經(jīng)濟關(guān)聯(lián)。
產(chǎn)業(yè)鏈是一個(gè)包含價(jià)值鏈、企業(yè)鏈、供需鏈和空間鏈四個(gè)維度的概念。
這四個(gè)維度在相互對接的均衡過(guò)程中形成了產(chǎn)業(yè)鏈,這種"對接機制"是產(chǎn)業(yè)鏈形成的內模式,作為一種客觀(guān)規律,它像一只"無(wú)形之手"調控著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈的形成。
  產(chǎn)業(yè)鏈的本質(zhì)是用于描述一個(gè)具有某種內在聯(lián)系的企業(yè)群結構,它是一個(gè)相對宏觀(guān)的概念,存在兩維屬性:結構屬性和價(jià)值屬性。
產(chǎn)業(yè)鏈中大量存在著(zhù)上下游關(guān)系和相互價(jià)值的交換,上游環(huán)節向下游環(huán)節輸送產(chǎn)品或服務(wù),下游環(huán)節向上游環(huán)節反饋信息。

電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈是什么?


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