什么是螺旋槳K線(xiàn)?

　　螺旋槳K線(xiàn)是上下影線(xiàn)都很長(cháng)、實(shí)體很小的十字星線(xiàn)，因為K線(xiàn)形狀像飛機的螺槳而得名。螺旋槳K線(xiàn)是較強的轉勢信號，表上升和下跌的K線(xiàn)形態(tài)。

　　和長(cháng)十字線(xiàn)一樣，出現螺旋槳是轉勢信號。螺旋槳長(cháng)長(cháng)的上下影線(xiàn)，其技術(shù)含義也和長(cháng)十字線(xiàn)的相同。螺旋槳的實(shí)體是小陰線(xiàn)和小陽(yáng)線(xiàn)，表明至收盤(pán)時(shí)多方或空方占有一定的優(yōu)勢，因而螺旋槳發(fā)出的轉勢信號比長(cháng)十字線(xiàn)更為強烈一些。

　　1.螺旋槳的技術(shù)特征

　　(1)K線(xiàn)實(shí)體(陰陽(yáng)均可)很小。

　　(2)上下影線(xiàn)很長(cháng)。

　　(3)上漲和下跌行情中都會(huì )出現。

　　圖2是螺旋槳的日分時(shí)走勢圖。

　　2.螺旋槳的技術(shù)含義

　　(1)在股價(jià)有較大漲幅后出現螺旋槳，為見(jiàn)頂信號。

　　螺旋槳見(jiàn)頂的技術(shù)含義和長(cháng)十字線(xiàn)差不多，判斷的方法也大致相同，只是螺旋槳的技術(shù)含義比長(cháng)十字線(xiàn)更可靠一些。

　　收出螺旋槳之前，股價(jià)一直上漲。收出螺旋槳的當日，多方感到了壓力，場(chǎng)外的交易者則各有不同，一部分踏空很久而追隨多方入場(chǎng)搶進(jìn)，所以螺旋槳當日股價(jià)被大幅推高。另一部分交易者則感到困惑，猶豫不決，遲遲不愿進(jìn)場(chǎng)，導致多方后續力量不足。此時(shí)空方乘機打壓，股價(jià)最終回落，形成螺旋槳的長(cháng)上影線(xiàn)。

　　收出螺旋槳當日，局勢依然是多方占優(yōu)。次日股價(jià)不僅未能維持高位，反而向下跌破螺旋槳的最低價(jià)，徹底擊潰了多方的士氣。很多獲利的多方交易者擔心股價(jià)回落導致利潤縮水或被套，紛紛加入到空方陣營(yíng)，上漲因此失去動(dòng)力。那些收出螺旋槳當日搶進(jìn)的交易者悉數被套，毫無(wú)獲利出逃的機會(huì )，眼睜睜地盯著(zhù)不斷下跌的股價(jià)，捶胸頓足，懊惱不已。

　　該股頂部實(shí)際上走出了一個(gè)頭肩頂的技術(shù)圖形，交易者可以清楚看出，螺旋槳給出的離場(chǎng)信號要遠遠早于頭肩頂。

　　(2)在股價(jià)有較大跌幅后出現螺旋槳為見(jiàn)底信號。

　　需要特別提醒的是:雖然螺旋槳的轉勢信號強于十字星、十字線(xiàn)和長(cháng)十字線(xiàn)，但交易者仍舊不宜立即進(jìn)場(chǎng)買(mǎi)入。趨勢是否逆轉，還應觀(guān)察此后的K線(xiàn)走勢，同時(shí)結合其他趨勢技術(shù)分析方法進(jìn)行綜合研判。

3.特別提示

　　(1)十字星、十字線(xiàn)、長(cháng)十字線(xiàn)和螺旋槳都是轉勢信號.但信號的可靠程度不同。由弱至強依次為:十字星、十字線(xiàn)、長(cháng)十字線(xiàn)和螺旋槳。交易者在股價(jià)的高位區和低位區見(jiàn)到長(cháng)十字線(xiàn)和螺旋槳，需要引起足夠重視。

　　一般在上漲行情中，陰線(xiàn)螺旋槳比陽(yáng)線(xiàn)螺旋槳轉勢的力度大;在下跌行情中，陽(yáng)線(xiàn)螺旋槳比陰線(xiàn)螺旋槳轉勢的力度大。

　　(2)對于轉勢信號中的“轉勢”兩個(gè)字，交易者一定要正確理解其含義，轉勢一般指趨勢運行的方向發(fā)生了改變。趨勢分為三種:長(cháng)期趨勢、中期趨勢和短期趨勢。上述K線(xiàn)形態(tài)對三種趨勢都有轉勢作用，交易者在收出上述K線(xiàn)形態(tài)后，不能想當然地認為牛市或者熊市已經(jīng)結束了，還要結合其他趨勢技術(shù)分析方法，判斷到底是一個(gè)短期、中期還是長(cháng)期的底部和頂部。事實(shí)上，上述K線(xiàn)形態(tài)所轉的趨勢，大多為短期趨勢，其次是中期趨勢，只有極少數情況下，轉勢K線(xiàn)形態(tài)恰好處在長(cháng)期趨勢的頂部或底部。

　　另外，上述K線(xiàn)形態(tài)僅表明在K線(xiàn)的交易周期內，多空雙方力量比較均衡。十字線(xiàn)和十字星說(shuō)明多空雙方小心翼翼，都在試探性地攻防。長(cháng)十字線(xiàn)和螺旋槳說(shuō)明多空雙方進(jìn)行了激烈的戰斗，但是最終都沒(méi)有取得決定性的勝利。所以上述K線(xiàn)形態(tài)出現在上漲過(guò)程中，股價(jià)或指數會(huì )繼續上漲，出現在下跌過(guò)程中，股價(jià)或指數會(huì )繼續下跌。切不可思想僵化，見(jiàn)到上述K線(xiàn)形態(tài)就認為即將轉勢。

　　一般情況下，收出上述K線(xiàn)形態(tài)，如果出現在壓力位、支撐位趨勢線(xiàn)或者技術(shù)圖形的轉折點(diǎn)，股價(jià)或指數轉勢的概率很大。如果出現在上漲或者下跌途中，股價(jià)或指數大多會(huì )繼續沿著(zhù)原來(lái)的趨勢方向運行。

　　在關(guān)鍵位置收出螺旋槳，交易者可以適量減倉，或密切關(guān)注第二日的走勢。如果第二日繼續放量上攻，則可以持股不動(dòng);如果向下滑落，還是三十六計“走為上”。

　　通常，收出螺旋槳時(shí)都會(huì )放量。量放得越大，說(shuō)明多空雙方的分歧越大，壓力或支撐也就越大，轉勢信號的可靠性也就越強。